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30/09/2008

Les murs ne nous disent pas tout

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Découvert sur le mur de l'hôtel Lutétia cette plaque plutôt sybilline vers la fin :

"D'avril à Août 1945, en cet hôtel, alors transformé en centre d'accueil fut reçue une grande partie des rescapés des camps de concentration nazis, heureux de retrouver la liberté, et les êtres chers auxquels ils avaient été arrachés.

"Leur joie ne pouvait effacer l'angoisse et la peine des familles des milliers de disparus qui attendirent vainement les leurs en ces lieux".

En ces lieux ? Quand ?

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Heureusement Wikipédia se montre plus explicite :

"Le 14 juin 1940, les Allemands entrent dans Paris. Le lendemain, l'hôtel est réquisitionné par l'Abwehr, le service de renseignement et de contre-espionnage de l'occupant, qui y installe son QG. Il devient alors un centre de torture qui, cruel euphémisme, se cache sous le terme d'interrogatoire forcé".

Un peu hypocrite, cette plaque : juste pour ne pas donner mauvaise conscience aux visiteurs qui paient entre 250 et 500 euros la nuit ?

28/09/2008

Rien ne sert de courir

J'aime bien cette affiche pour le site d'annonces en ligne Cadre emploi : chômeurs, prenez le temps avant d'accepter un emploi, plus vous patienterez, plus vous aurez de chance de trouver un poste plus conforme à vos attentes ...

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Dommage semble-t-il que le gouvernement ne soit pas d'accord avec cette idée et développe la notion inverse "d'offres raisonnables d'emploi" : vous savez, si vous en refusez deux, finies les allocations !

Moralité : Cadre emploi, ce n'est pas un site pour les chômeurs ... ou j'ai mal lu la pub ?

24/09/2008

Et si la qualité de service ne consistait pas à virer le plus de personnel possible

3469a1ce07fc31a6b59f6d41f381c49f.jpgPour me rendre à Roissy, j'utilise le plus souvent les transports en commun et notamment le RER ... et je me dis les touristes étrangers qui gagnent Paris par ce moyen doivent se faire une piètre idée de la France : un pays sale où les escroqueries minables foisonnent – ou de grande pauvreté pour les voyageurs les plus gentils.

Si tout RER arrivant à Charles de Gaulle II stationne quelques minutes à quai, la SNCF ne profite pas de ce temps mort pour nettoyer  les rames qui repartent vers la capitales le sol jonché de canettes vides et de multiples exemplaires de la presse gratuite ... presse prête à jeter, devrions nous la qualifier !

Le voyageur un peu décalqué par le décalage horaire peut chercher à profiter de la demi heure de trajet qui l'attend pour somnoler : il peut espérer ... jusqu'à ce qu'un tzigane de service – version de plus en plus électrifiée pour masquer la pauvreté du jeu – ne vienne lui rappeler que la France est un pays de mendiants.

Evidemment, RATP et SNCF n'ont pas les moyens de mettre fin à ce racket à la petite semaine : car il s'agit bien de bandes organisées, parfaitement structurées (on les retrouve sur la ligne A du RER, celle qui dessert Disneyland). Non, RATP et SNCF n'en ont pas les moyens : tous les contrôleurs  sont généralement massés dans la salle d'échange des Halles – c'est très grégaire, l'homo sapiens controlorus.

Peu pas mieux faire ... surtout pour la dizaine d'euros que rapporte le trajet.

Narita, l'aéroport de Tokyo est un peu plus loi de la capitale : 60 kilomètres, 75 minutes de trajet pour 3000 yens, soit 20 euros.

Pour une somme proportionnellement moins élevée, East Japan Railways offre un service incomparable : quand le train en provenance de la capitale stoppe à Narita Terminal 1, son terminus, toute une escouade d'hommes et femmes de ménages monte à bord, chacun son wagon, et en cinq minutes, tout est redevenu d'une propreté absolue.

Soit le Japon reste un pays sous développé à la main d'œuvre bon marché ; soit virer du personnel ne constitue une nécessité absolue dans son modèle économique : si comme à Paris, les portillons automatiques ont depuis longtemps remplacé les poinçonneurs, reste à chaque issue un passage gardé par un employé, pour renseigner, vérifier les pass forfaitaires, etc.

Et dans chaque rame du Narita Express qui relie l'aéroport à la ville, un agent de sécurité : pas un contrôleur, juste un gars en uniforme impeccable pour s'assurer que le service est optimal.

Pas mendiants, pas de “musiciens” (entre guillemets car franchement la qualité n'est pas au rendez-vous), juste un voyage confortable : un vrai service pour un coût plus abordable : SNCF et RATP auraient devraient pouvoir y trouver quelque inspiration.

A côté de cela, elles se plaignent de manquer de moyens ... mais gaspillent des fortunes pour construire une ligne de tramway sur les maréchaux parisiens ... à deux pas d'une ligne de ceinture inutilisée depuis longtemps, mais parfaitement entretenue – y roule régulièrement un train militaire pour en valider les structures !

Qu’en conclure : que le Japon est un pays où il fait bon voyager ? Très certainement …

Et que la France ne mérite pas ses touristes : totalement vrai aussi !

Mais aussi que virer des employés ne suffit pas à assurer la rentabilité des entreprises : les employés qui se sentent solidaires des compagnies pour lesquels ils travaillent … travaillent mieux.

Et que ce n’est la privatisation de sociétés comme la SNCF qui résoudra son problème de relations clients ! Ni améliorera la qualité de son service.

Certes le TGV roule plus vite que le Shinkansen ; mais l’expérience n’est pas la même … et je rêve d’une France parcourus par les Shinkansen.

Pas les TGV !

07/09/2008

Ridicule planétaire

103a290fd10c911390a4383e81ff723a.jpgLe 24 Février dernier, je relevais la vitesse à laquelle la politique française pouvait susciter l'intérêt d'un bout à l'autre de la planète en pistant le "Casse-toi alors pauvre con" de Nicolas Sarkozy de Tokyo à Rio, en passant par Rome, via les blogs.

Aujourd'hui, c'est Rachida Dati qui s'exporte, puisque la presse marocaine lui prête pour ancien amant - et accessoirement père de son futur enfant - l'ancien premier ministre espagnol Aznar ... qui a aussitôt démenti, le goujat !

Qu'une ministre célibataire tombe enceinte sans père connu ou identifiable, mis à part le ridicule de la situation, pas de quoi fouetter un chat ! A la limite, cela peut se révéler pratique quand les emplois précaires progressent ou que l'on veut à tout prix faire oublier que ce sont les classe moyennes qui vont faire les frais du RSA : allez, un bon couvre-feu pour occuper la presse, ça ne mange pas de pain.

Que le ridicule s'exporte si bien - finalement, elle se constitue, l'Union pour la Méditerranée chère à notre président - jusqu'à en faire les gorges chaudes en Afrique du Nord, avec quelques dégâts collatéraux en Espagne, cela ne grandit pas vraiment notre pays.

Comme l'histoire adore, sinon bégayer, du moins hoqueter, c'est une autre mère célibataire qui fait la une aux Etats Unis : c'est Bristol, la fille de 17 ans de Sarah Palin, colistière du candidat à la présidentielle John McCain, qui s'y colle. Pour ceux qui auraient raté un épisode, McCain est républicain et ça fait tâche !

Bon, mais ça permet aussi de cacher que présidente potentielle des Etats Unis si McCain est élu et disparaît (il a déjà souffert d'un cancer de la peau) est une quasi novice en politique ... et une créationniste convaincue.

Et plus que favorable à son enseignement.

Le créationnisme, késako ? La thèse selon laquelle la terre a été créée par un être supérieur, un dieu... et que Darwin est un sot avec sa théorie de l'évolution.

En France, la limite est claire, entre ce qui s'enseigne à l'église ou au temple - et ce qui s'apprend à l'école : la vérité scientifique, c'est Darwin, et sa théorie de l'évolution - pas un enseignant sérieux pour en douter, même ultra conservateur.

Aux Etats Unis, les écoles ensignent créationnisme ou théorie de l'évolution ... selon les états.

Avec Palin aux manettes, cela pourrait même devenir le dogme officiel de la plus grande puissance de la planète : et là, on quitte le ridicule pour ... (je vous laisse trouver l'adjectif qui convient).

Mais comme ça, Palin pourra parler d'immaculée conception pour sa fille, et l'honneur sera sauf.

27/08/2008

Des mots pour le dire

37982248566ca65a021ec2f69a99f7b2.jpgQui croire ?

L’iPhone bientôt moins bridé, selon Libération.

Orange bride la vitesse de connexion de l'iPhone 3G, pour Le Journal du net.

En fait, l'histoire est la même : les utilisateurs du nouvel iPhone en France ayant constaté un débit très inférieur à la 3G+ promise par Orange, l'opérateur va (partiellement) rectifier le tir à partir du 15 septembre.

L'histoire est la même, mais l'un des titres privilégie l'angle des promesses non tenues - et néglige au passage de parler de l'amélioration programmée pour la mi septembre - tandis que l'autre met en avant la pression exercée par les consommateurs sur Orange, qui cède enfin ...

Les deux papiers datant du même jour, on peut penser que l'un et l'autre disposaient des mêmes informations ; et à moins de présupposer une surprenante incapacité du Journal du net à effectuer son métier d'investigation, on ne peut que constater leur volonté de "peser" sur l'actualité pour imposer leur point de vue !