Marketing Is Dead

C’est le printemps, les hirondelles se cachent dans les arbres … trouvez-les !

Je sais, on ne les appelle plus les hirondelles depuis qu’ils ont laissé tombé la cape pour le casque en plexiglas : mais ils sont mignons à attendre les lycéens, place de la Nation … Vraiment bucolique !

Intéressant : on va obliger les plus de 57 ans à se bouger pour retrouver rapidement du travail !

Sauf que … pour qu’il retrouvent du travail, il faut qu’il y ait des employeurs pour leur en donner : et c’est bien là que le bas blesse …

Deux cas de figures.

Premier cas, le salarié de plus de 57 ans cherche désespérément du travail depuis, disons 52, 53 ans : la mesure ne va certainement pas lui ouvrir le marché du travail ; mais avec son petit côté démagogique, elle présente également un aspect fortement vexatoire.

Second cas, le salarié a depuis longtemps repris son destin en main : s’étant aperçu que les entreprises licencient à tour de bras – ou mettent en préretraite – des profils qui leur aussitôt cruellement défaut, il a décidé de se vendre comme consultant, soit en montant une petite structure, soit en portage ; certainement apparaîtra-t-il en "recherche d’emploi" entre deux missions : mais ce n’est pas les mesures annoncées par la ministre qui changeront quoi que ce soit à sa situation.

A la limite, la ministre devrait le dégager de toute obligation administrative … si elle était cohérente avec elle même.

Plutôt que de considérer les plus de 50 ans comme des incapables – que l’on jette – ou des bouches inutiles – qu’il faut faire pointer jusqu’au dernier jour –, il serait temps de les considérer comme une ressource incontournable … et de leur donner réellement les moyens de mettre leur expérience à la disposition des entreprises.

Demandez par exemple à un conseiller ANPE ce qu’est le portage salarial, si c’est une solution pertinente : il n’a pas d’avis sur la question, il ouvre simplement des yeux bien ronds. L’administration est la plupart du temps incapable de conseiller – même pas aider – les seniors ; par contre, leur imposer quelques contraintes complémentaires, elle saura.

L’anti-spam d’Orange est vraiment d’une efficacité redoutable, notais-je ici même le 12.09.2007 : en effet il envoyait directement à la poubelle les messages publicitaires envoyés par… Orange ! Bon débarras.

Le problème, c’est que depuis deux jours, il se déchaîne : il rejette un peu tout ce qui lui passe sous la main – c’est une image, évidemment !

Du coup, j’ai retrouvé au fond de la corbeille quelques mails de clients, de mon éditeur également, de mes amis de l’Adetem : que des gens peu fréquentables en quelque sorte !

Comme il est gentil, il me laisse quand même quelques messages importants : du Viagra bien sûr, et également ceux de toutes les filles et femmes de ministres africains qui ne savent pas comment rapatrier en France les millions de leurs proches défunts et me proposent de partager 50-50.

Bref, si comme moi vous êtes clients Orange … faites gaffe ! Allez trier la poubelle – c’est des déchets numériques, ça ne salit pas, et ça peut se révéler utile. Et surtout, ne faites pas une confiance suffisamment aveugle à votre FAI préféré pour lui laisser faire tout le boulot sans le moindre contrôle.

Mais je suis persuadé que c’est pareil ailleurs …

L’avion va se rapprocher du métro aux heures de pointe, quand les usagers crient qu’ils arrivent … crient, parce que dans un environnement aussi sonore, élever la voix devient naturel : ça va être gai, de prendre l’avion ! Alors que les passagers des TGV sont invités à éteindre leur appareil, ou se rendre sur la plateforme en cas d’urgence.

Pourquoi alors multiplier de telles initiatives ? D’autant que j’ai toujours naïvement cru que l’utilisation de mobiles en avion risquait de perturber le bon fonctionnement des appareils de navigation : finalement, cela ne gêne plus vraiment …

Certes il convient de saluer la prouesse technique – tout passe évidemment par satellite : mais pourquoi ce qui devient si malséant dans le train constituera demain le nec plus ultra en avion ?

La raison est simple : dans le train, vos appels ne rapportent pas un centime à la SNCF – qui ne perd donc rien à vous rappeler poliment à l’ordre. Dans l’avion, les compagnies vont se faire un plaisir de charger un maximum ces conversations aériennes … enfin, dans la limite du raisonnable, sinon personne n’osera décrocher. Tiens, ça me rappelle Iridium, le super projet de téléphonie satellitaire de Motorola¹.

Suis-je le dernier ours réfractaire au progrès technologique pour râler contre ce nouveau service ? Le Journal du net a demandé leur avis à ses lecteurs – a priori plutôt favorables au high tech et aux nouveaux gadgets technologiques. Les plus favorables refusent les applications "vocales" tout en envisageant de « consulter ses e-mails, surtout durant les moyens et longs courriers » ; les autres envisagent de choisir les avions « où on ne peut pas téléphoner ».

Je comprends mieux pourquoi les passagers ne se ruent pas sur les combinés équipant actuellement les sièges passagers de certains appareils ! Bref, certainement la belle vision d’ingénieurs éblouis par leur prouesse technique et qui ont su convaincre les financiers que ça allait marcher, avec ou sans l’appui des marketers …

¹ Ephémère système de téléphonie planétaire, lancé par un consortium mené par Motorola, et aujourd’hui disparu après avoir inutilement mis sur orbite 66 satellites … toujours à acheter, si le cœur vous en dit !

On peut y lire bien des choses : l’arrogance de gens qui n’ont certainement pas un instant songé que le reste de la planète pouvait ne pas les aimer et ont renoncé à tester en qualitatif le visuel … mais qu’est-ce qui ne serait pas remonté à la surface, même sans projectif.

On peut également y discerner l’évidence pour nous – par trop insensibles aux subtiles chinoiseries de Pékin – que la Chine est une horrible dictature … et que, quel que soit le logo qu’ils nous aient livré en pâture, on se serait amusé à le détourner.

On peut également penser à psychanalyser le créatif !

Quoiqu’il en soit, the song remains the same, comme dirait Led Zep : on ne tergiverse pas, on évite !