Marketing Is Dead

Les bonnes résolutions à l'aube de l'année nouvelle, c'est un peu comme les promesses en politique : elles n'engagent que ceux qui y croient ... ou les écoutent un peu trop attentivement.

Mais bon, comme mon copain PPC a récemment lancé un appel à promesses - pardon, à résolutions - je m'y colle.

Le problème des résolutions de début d'année, c'est que bien souvent, ce ne sont que des redites : des projets déjà amorcés - et on se fait taxer de redites. Ou des projets déjà testés et abandonnés - et ce ne sont que voeux pieux, ce qui ne convient qu'aux mécréants !

Les résoltions les plus faciles à faire et les plus difficiles à tenir, sont les négatives : "J'arrête de fumer, de boire, de draguer, de mentir" ... promesses d'ivrogne un soir de réveillon bien abreuvé pour la seconde ; promesse facile à tenir pour la première, j'ai arrêté il y a plus de 15 ans.

Je pourrais m'engager à ne plus tuer le marketing ... mais là encore, c'est biaiser : mon blog n'est là que pour dénoncer les mauvais marketers qui l'assassinent ... pas pour inviter à un happening !

Une résolution pourrait d'être d'apprendre l'orthographe à le petit gars d'ensemblepourmaville.fr, pour les commentaires assassins qu'il me poste sur mon blog : mais je laisse passer trop de fôtes moi-même pour que cela soit crédible ... et puis non, la tâche me semble insurmontable, tellement il jargonne.

Sans compter qu'il fait bien rire mes lecteurs, le cuistre !

Alors ? Alors j'ai pris la résolution ... de ne pas prendre de résolutions : comme ça, je suis à la fois sincère et sûr de tenir mes engagements. Les meilleurs promesse ne sont-elles pas celles que l'on tient ... sans les avoir formulées auparavant ! Bonne année !

A l'heure des bonnes résolutions, on aurait pu espérer que la SNCF améliore définitivement son système informatique en ligne, après des désagréments de l'été dernier où des kilomètres de voyageurs sont restés en rade après avoir acheté leur billet sur la toile, sans possibilité de savoir si ce dernier avait été réellement émis, ou non.

Petit progrès désormais : quand on consulte un horaire ou se lance dans l'aventure de l'acquisition d'un ticket de transport, plus d'embrouille : Erreur 404 pour tout le monde, en ce tout début d'année.

Erreur 404, comme au bon vieux temps de la bulle technologique, quand les webmasters bidouillaient à la va comme je te pousse ! Comme on en trouve encore chaque fois que l'on cherche un blog qui a fermé ses portes.

Et désormais, comme lorsque l'on cherche à consulter les horaires des trains : bonne année 2009, voyageurs de la SNCF, des clients comme les autres et qui regrettent encore un peu plus le temps où ils n'étaient que des usagers ... mais où l'on pouvait facilement s'informer sur les horaires !

Ce n'est pas moi qui pose la question, mais Pierre Philippe Cormeraie sur le blog Intelligence Collective :

Dans une logique d'Intelligence Collective, je vous propose de répondre à la question ci-dessous en indiquant votre meilleure résolution pour 2009. Nous publierons bientôt un superbe nuage de tag en mode collaboratif.

Pour vous faciliter la vie, je recopie le formulaire ici ... mais les résultats seront publiés sur Intelligence Collective dès que vous aurez tous répondu !

Bonne année ... et tenez vos résolutions.

Dans le cadre de Liverpool / Capitale européenne de la Culture, les habitants de la ville ont eu la surprise de découvrir cette "sympathique" araignée de de 15 mètres et 40 tonnes grimpant sur la façade d’un bâtiment.

Everybody's Got Something to Hide Except Me and My Monkey, chantaient hier quatre garçons de la ville : ceux d'aujourd'hui devront remplacer le gentil primate par une arachnidée.

Araignée qui est l'œuvre d'un Français, d'origine nantaise : François Delarozière ; voir le site de La machine pour en savoir plus sur ces joyeux artistes !

Pour en savoir plus, rendez-vous sur le très sérieux site de la BBC d'où provient d'ailleurs cette photo.

Dans un très louable souci d'améliorer son service, la RATP affiche sur chaque quai les horaires des trains en temps réel.

Sur une même voie, les rames sont censées toutes circuler dans le même sens ... cela évite quelques collisions, surtout quand elles se suivent à une cadence d'une à deux minutes.

Ces jours-ci (euphémisme : cela dure depuis plusieurs mois ...), le système dérape "grave" et non seulement les retards, mais également les annulations s'accumulent : de là à annoncer sur le même quai - ici à Nation - des trains de directions opposées (La Défense et Boissy par exemple) !

Heureusement que DJIN et QIKY ont finalement été supprimés : sinon, bonjour les dégâts !